ការសាងសង់ស្ពានដែកកាបូន សំណាញ់ពង្រឹងសំណាញ់

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

សំណាញ់ពង្រឹង, ហៅផងដែរថាសំណាញ់ដែក welded, សំណាញ់ welded ដែក, សំណាញ់ដែកនិងដូច្នេះនៅលើ។វាគឺជាសំណាញ់ដែលរបារដែកបណ្តោយ និងរបារដែកឆ្លងកាត់ត្រូវបានរៀបចំនៅចន្លោះពេលជាក់លាក់មួយ ហើយនៅមុំខាងស្តាំទៅគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយចំនុចប្រសព្វទាំងអស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយគ្នា។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

sd
asd

វត្ថុធាតុដើមនៃសំណាញ់ដែកគឺដែកលួស ហើយវត្ថុធាតុដើមសំខាន់គឺ CRB550 HRB400 HPB300

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

លក្ខណៈ

1. ពិសេស ធន់នឹងរញ្ជួយដីល្អ និងធន់នឹងការប្រេះ។រចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់ដែលបង្កើតឡើងដោយរបារបណ្តោយនិងរបារឆ្លងកាត់នៃសំណាញ់ពង្រឹងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ។ការផ្សារភ្ជាប់ និងយុថ្កាជាមួយបេតុងគឺល្អ ហើយកម្លាំងត្រូវបានបញ្ជូន និងចែកចាយរាបស្មើ។
2. ការប្រើប្រាស់សំណាញ់ពង្រឹងក្នុងការសាងសង់អាចជួយសន្សំសំចៃចំនួនរបារដែក។យោងតាមបទពិសោធន៍ផ្នែកវិស្វកម្មជាក់ស្តែង ការប្រើប្រាស់សំណាញ់ពង្រឹងអាចសន្សំបាន 30% នៃការប្រើប្រាស់របារដែក ហើយសំណាញ់មានឯកសណ្ឋាន អង្កត់ផ្ចិតខ្សែគឺត្រឹមត្រូវ ហើយសំណាញ់គឺសំប៉ែត។បន្ទាប់ពីសំណាញ់ពង្រឹងមកដល់ការដ្ឋានសំណង់ វាអាចប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់ដោយមិនដំណើរការ ឬបាត់បង់។
3. ការប្រើប្រាស់សំណាញ់ពង្រឹងអាចបង្កើនល្បឿននៃការសាងសង់ និងកាត់បន្ថយរយៈពេលសាងសង់។បន្ទាប់ពីសំណាញ់ពង្រឹងត្រូវបានដាក់តាមតម្រូវការ បេតុងអាចត្រូវបានចាក់ដោយផ្ទាល់ កាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការកាត់នៅនឹងកន្លែង ការដាក់ និងការចងម្តងមួយៗ ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាបាន 50%-70%។

សំណាញ់ពង្រឹង (15)
សំណាញ់ពង្រឹង (16)
សំណាញ់ពង្រឹង (2)

ការដាក់ពាក្យ

1. កម្មវិធីនៃការពង្រឹងសំណាញ់នៅក្នុងវិស្វកម្មផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ង់ត៍ផ្លូវហាយវេ

អង្កត់ផ្ចិតអប្បបរមា និងគម្លាតអតិបរមានៃសំណាញ់ពង្រឹងសម្រាប់ផ្លូវបេតុងដែលបានពង្រឹងត្រូវគោរពតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្ន។នៅពេលប្រើរបារដែកឆ្អឹងជំនីរត្រជាក់ អង្កត់ផ្ចិតរបារដែកមិនត្រូវតិចជាង 8mm គម្លាតរបារដែកបណ្តោយមិនត្រូវធំជាង 200mm ហើយគម្លាតរបារដែកឆ្លងកាត់មិនត្រូវធំជាង 300mm។របារដែកបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៃសំណាញ់ផ្សារដែកគួរមានអង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នា ហើយកម្រាស់នៃស្រទាប់ការពារនៃរបារដែកមិនគួរតិចជាង 50mm ។សំណាញ់ welded សម្រាប់ការពង្រឹងចិញ្ចើមផ្លូវបេតុងអាចត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធសម្រាប់សំណាញ់ welded សម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវបេតុងពង្រឹង។

2. ការអនុវត្តសំណាញ់ពង្រឹងក្នុងវិស្វកម្មស្ពាន

ប្រើជាចម្បងនៅក្នុងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូនៃស្ពានក្រុង និងស្ពានផ្លូវហាយវេ ការជួសជុលស្ពានចាស់ ការប្រឆាំងនឹងការបាក់ស្ពានជាដើម។ នៃស្រទាប់ក្រាលកៅស៊ូនៃស្ពាន អត្រាឆ្លងកាត់នៃកម្រាស់នៃស្រទាប់ការពារគឺលើសពី 97% ភាពរាបស្មើនៃផ្ទៃស្ពានត្រូវបានកែលម្អ ផ្ទៃស្ពានស្ទើរតែគ្មានការប្រេះ ហើយល្បឿននៃផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានកើនឡើងច្រើនជាង ៥០% កាត់បន្ថយថ្លៃដើមស្ពាន ប្រមាណ ១០%។

3. ការអនុវត្តសំណាញ់ពង្រឹងនៅក្នុងស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដី

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិជាតិ សំណាញ់ពង្រឹងឆ្អឹងជំនីគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង shotcrete ដែលអំណោយផលដល់ការកែលម្អការកាត់ និងកម្លាំងពត់កោងរបស់ shotcrete ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការដាល់ និងធន់នឹងការពត់របស់បេតុង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពសុចរិតនៃ shotcrete និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបាញ់ថ្នាំ។ .

សំណាញ់ពង្រឹង (6)
សំណាញ់ពង្រឹង (7)
សំណាញ់ពង្រឹង

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង